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技术资料
LED的内阻与压降
2008-08-04
  1LED的导通特性属于Zener(雪崩)型,就是说当加在器件两端的电压达到一定值后,其导通电流趋向于直线上升。LED的这个Vz(雪崩电压)一般在2V(红色)—3V(白色)之间。
  应用于汽车的12V系统需要串联限流电阻。除非是只能使用单只LED的场合,一般应将34LED串联后加接限流电阻使用。
  具体算法为:R=VopNVz/IledVop为工作电压,VzLED的雪崩电压,N是串联个数,Iled为预期的LED工作电流。
  注意:串连个数要留有余地。例如,白色LED计算上可以4只串联用于12V系统,但因为蓄电池的端电压在发电机未接通时仅为12.3V12.6V,带入上式:R=12.3VNVz/IledIled20mAVz3V,算得的R15欧姆。但发动机启动后,蓄电池的端电压会逐渐上升至13.8V14V,这时的Iled就会变成120mA!而三只串联时的差值在20mA_29mA之间,还是可以接受的。
  串联个数少了电效率降低,限流电阻发热加大。
  
2:内阻,嘿嘿,现在画不了图!用字儿说就是一个接入电路系统的物体的等效阻抗。在并入电路系统时,表现为消耗系统的电流或与源内阻产生分压。串入系统时表现为产生压将,损失系统电压。
  作为测量仪表,在以上两种情况时,会影响测量精度。
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